<label id="cxns2"><sup id="cxns2"></sup></label>

      <output id="cxns2"><sup id="cxns2"><div id="cxns2"></div></sup></output>
      1. 新聞中心 視頻 廳局 圖片站 掌媒 桂刊
        網眼觀察 專題 時評 通訊員 東盟 文化
        紅豆社區 紅豆村 博客 教育 3C 財經 旅游 時尚
        紅豆相親 汽 車 房產 健康 保險 體育 美食 游戲
        南寧 柳州 崇左 防城港 寧鐵
        玉林 百色 北海 北部灣
        掌上廣西 掌上紅豆 廣西新聞發布 網站建設 天氣 青少網 數字報刊 梧州紅豆網 桂林紅豆網 賀州紅豆網 欽州紅豆網 千城聯播
        您當前的位置:廣西新聞網 > 廣西頻道 > 百色頻道 > 焦點時評 > 正文

        國道降為縣道 并非路爛失修理由

        時下,正是百色芒果熱銷的季節,然而該市右江區陽圩鎮的果農卻犯了愁:國道323線陽圩段有60公里左右的路面受損嚴重,車輛通行困難,很多芒果商要么不愿意前去收果,要么壓低價格,導致當地數萬畝芒果銷售受到影響。

        全長60公里的路程,本來1小時可以走完,卻要花超過3小時的時間,可見這段路損壞之嚴重,果商不愿前去收購芒果顯然并不奇怪。

        按照右江區交通運輸管理局相關負責人的說法,這段路于去年由國道降為縣道,具體的養護部門也轉到了右江區交通運輸管理局。這一解釋似乎在傳遞這樣的信息:路爛失修是有原因的。因為就國道與縣道而言,不論是管理部門、公路等級,還是在養護標準上,是有差別的。

        即便如此,筆者以為,當地公路養護部門還是沒有盡到職責。理由有二:首先,這段路雖然由國道降為縣道,但仍是當地發展經濟的交通要道。沿線有為數不少的行政村和數萬畝芒果種植基地,群眾出行的交通要道和致富之路豈容輕視?即使存在著養護部門更換的問題,但路爛顯然并非突發事件,“國道降為縣道”也是去年的事了,當地公路養護部門身負其責,就當及時履職。其次,公路養護部門對路面損壞情況“及時進行了搶修”的說法,令人難以信服。事實擺在眼前,假如相關部門在日常巡查和管護中盡職盡責,對路面的養護得當、維修及時,又何以成此爛路?

        常言道:要致富,先修路。陽圩鎮果農遇到的難題是:路有了,但不好走。國道降為縣道,養護部門變更,并不是路爛失修的理由。當地交通部門應盡快采取有效措施,以消除果農“守著果園望路興嘆”的心頭之痛。(摘編自7月26日《南國早報》)

        相關文章

        陕西十一选五分势图
          <label id="cxns2"><sup id="cxns2"></sup></label>

            <output id="cxns2"><sup id="cxns2"><div id="cxns2"></div></sup></output>
                <label id="cxns2"><sup id="cxns2"></sup></label>

                  <output id="cxns2"><sup id="cxns2"><div id="cxns2"></div></sup></output>